CIMET | Quilmes, Argentina
Se llevó a cabo la modernización tecnológica e ingeniería de automatización para el sistema debobinador de una la línea productiva.
El proyecto se centró en el reemplazo de la antigua tecnología de tracción de corriente continua (CC) por un sistema eficiente de corriente alterna (CA), optimizando la confiabilidad del proceso y la precisión del guiado de material.
La obra civil y eléctrica contempló la renovación total del cableado de campo mediante la instalación de sistemas mecánicos adaptados a partes móviles, tales como bandejas retráctiles y la reconstrucción de los carros porta-cables junto con sus guías.
Asimismo, se centralizó la lógica operativa a través de una nueva arquitectura de automatización basada en tecnologías Siemens de última generación, alojada en un cofre eléctrico con alto grado de estanqueidad industrial.
Tecnologías implementadas
Gabinete Eléctrico Principal de Alta Calidad (Clasificación IP64).
Unidad de Control Programable con PLC Siemens SIMATIC S7-1200.
Interfaz Hombre-Máquina con HMI Color Siemens de 7 pulgadas.
Sistema de Accionamientos con Drivers de Control para Motor de CA del Bobinador.
Sistema de Control de Guiado con Drivers para Motor Guía-Hilos.
Componentes de Maniobra y Protección Siemens Línea Sirius.
Dispositivos de Mando en Línea Metálica Siemens y Borneras Zoloda.
Sistema de Señalización Óptica LED y Semáforo de Proceso de 3 Colores.
Alcance del proyecto
Reemplazo integral del motor de giro de CC por un motor trifásico de CA de alta eficiencia.
Desmontaje y renovación completa del cableado a campo para la interconexión de señales.
Provisión e instalación de bandejas retráctiles para la protección de conductores en zonas móviles.
Reemplazo del cableado de potencia entre el bobinador y el tablero de suministro principal.
Recambio de carros porta-cables en malas condiciones y adecuación mecánica del sistema de guía.
Sustitución del gabinete eléctrico principal por una nueva envolvente IP64, manteniendo la botonera satelital.
Renovación integral de mangueras de protección y conectores eléctricos de campo.
Configuración de llave de corte general exterior con enclavamiento de seguridad.
Programación de la lógica de marcha y contramarcha para los motores trifásicos.
Diseño de pantallas HMI, pruebas funcionales, Comisionado y Puesta en Marcha.
Ejecución de proyecto: 2 meses.
Año: 2024.
